In che modo ZYCO consegna ogni dispositivo in modo sicuro ai clienti?

Nel commercio internazionale, la sicurezza del trasporto delle attrezzature è fondamentale. Per le attrezzature per la lavorazione della lamiera che esportiamo, a causa delle loro grandi dimensioni e del peso, il metodo di imballaggio e carico determina direttamente se la macchina potrà arrivare intatta e in sicurezza presso lo stabilimento del cliente. A seconda della quantità ordinata dal cliente e delle dimensioni dell'attrezzatura, in genere organizziamo la spedizione per l'esportazione utilizzando due metodi: carico parziale del container (LCL) e carico completo del container (FCL).

1. LCL

Il trasporto LCL è generalmente adatto alle situazioni in cui il cliente ordina una sola piccola attrezzatura per la lavorazione della lamiera. Poiché l'attrezzatura non è sufficiente a riempire un container da sola, per ridurre i costi di trasporto del cliente, combineremo la merce con altre merci nello stesso container per il trasporto.

Durante il processo LCL, faremo quanto segue:

1) Avvolgere la macchina con pellicola di plastica trasparente e posizionare un essiccante nell'armadio elettrico per evitare umidità e polvere durante il trasporto via mare;

2) Personalizzare le casse di legno per le macchine, per garantire che siano protette in modo affidabile durante il trasporto a lunga distanza;

3) Caricare con cautela le casse di legno sul camion utilizzando una gru;

4) Coprire con un telo antipioggia, per evitare la pioggia durante il trasporto;

5) Il camion consegnerà le casse di legno al magazzino designato dallo spedizioniere, il quale organizzerà la spedizione LCL.

Ciò non solo può ridurre i costi di trasporto per il cliente, ma anche garantire che la macchina non venga danneggiata durante il trasporto.

2. FCL

Quando i clienti ordinano più attrezzature per la lavorazione della lamiera, o quando un singolo pezzo di attrezzatura è di grandi dimensioni, utilizzeremo la spedizione in container completi.

Il processo di spedizione del carico completo del container è più rigoroso:

1) Avvolgere la macchina con pellicola di plastica trasparente e posizionare un essiccante nell'armadio elettrico per evitare umidità e polvere durante il trasporto via mare;

2) Azionare la gru per sollevare agevolmente la macchina fino all'area di carico e aiutare il carrello elevatore a posizionare con precisione la parte anteriore dell'attrezzatura sulla porta del container;

3) L'operatore del carrello elevatore spinge abilmente la macchina dalla porta del container all'interno e la posiziona nella posizione appropriata secondo il piano precalcolato per garantire il massimo utilizzo dello spazio;

4) Gli operai fissano i ferri angolari alla macchina e legano saldamente i cavi metallici per garantire che la macchina non si muova o si inclini durante il trasporto;

5) Chiudere lo sportello dell'armadietto e sigillarlo con un sigillo di piombo per assicurarsi che nessun altro lo abbia aperto prima che il cliente riceva la macchina;

6) Il camion consegnerà il container al porto di Shanghai, dove il porto organizzerà il carico sulla nave e la spedizione via mare.

Questo tipo di imballaggio e metodo di fissaggio è particolarmente adatto per attrezzature per la lavorazione della lamiera con peso elevato e volume elevato.

3. Video di spedizione ZYCO

Riepilogo

Che si tratti di trasporto a carico parziale (LCL) o completo (FCL), diamo sempre priorità alla sicurezza del trasporto delle nostre macchine. Dall'imballaggio al carico, fino alla messa in sicurezza, controlliamo rigorosamente ogni fase, garantendo che i nostri clienti ricevano le loro macchine in perfette condizioni il prima possibile.